SURF-, WING-,
KITEBOARD- & FOIL-REPARATUR
Professionelle Reparatur von Boards und Foils
Ein beschädigtes Board oder Foil muss nicht automatisch ersetzt werden. Viele strukturelle und optische Schäden lassen sich fachgerecht instand setzen – vorausgesetzt, Aufbau, Material und Belastung des Bauteils werden bei der Reparatur berücksichtigt.
Ich repariere Surfboards, Wingboards, Kiteboards sowie Foil-Masten und Foil-Flügel aus GFK, Carbon und anderen Composite-Werkstoffen.
Dabei geht es nicht nur darum, einen Schaden zu schließen. Der beschädigte Bereich wird technisch sauber wieder aufgebaut, in Form gebracht und anschließend oberflächlich präzise ausgearbeitet.
Durch meine langjährige Erfahrung in der professionellen Lackierung liegt ein besonderer Schwerpunkt auf der optischen Wiederherstellung und präzisen Farbanpassung.
Was ich repariere
Surfboards
Strukturelle und optische Reparaturen – von Laminatschäden bis zu Beschädigungen an Nose, Rails oder Boardoberfläche.
Wingboards
Reparatur von Composite-, Carbon- und GFK-Konstruktionen. Stabilität, Form und Oberfläche werden fachgerecht wiederhergestellt.
Kiteboards
Reparatur von Laminat-, Kanten-, Oberflächen- und Strukturschäden sowie hochwertige optische Aufarbeitung.
Foil-Masten
Reparatur und Aufarbeitung beschädigter Carbon- und Composite-Masten mit Fokus auf Struktur, Form und Oberfläche.
Foil-Flügel
Front- und Backwings bei Stoß-, Kanten-, Laminat- und Oberflächenschäden. Profil und Finish werden präzise ausgearbeitet.
Struktur zuerst.
Oberfläche danach.
Carbon und GFK verlangen einen sauberen technischen Aufbau. Entscheidend sind nicht nur die verwendeten Materialien, sondern auch Faserorientierung, Laminataufbau, Übergänge, Form und spätere Belastung.
Gerade bei Foil-Masten und Foil-Flügeln spielt zusätzlich die Geometrie eine entscheidende Rolle. Profil, Anström- und Abrisskanten müssen präzise wiederhergestellt werden.
Danach kommt die Oberfläche. Durch meine Erfahrung in der professionellen Lackierung werden Farbton, Effekt, Glanzgrad und Oberflächenstruktur präzise an das vorhandene Bauteil angepasst.
Eine Reparatur muss technisch funktionieren – aber sie muss nicht wie eine Reparatur aussehen.
Vom Schaden zur
fertigen Oberfläche
Schaden beurteilen
Prüfen, ob nur die Oberfläche oder auch die darunterliegende Struktur betroffen ist.
Freilegen
Lose oder zerstörte Bereiche entfernen und den Untergrund vorbereiten.
Struktur aufbauen
Mit geeigneten Carbon-, GFK- und Composite-Materialien fachgerecht laminieren.
Form & Oberfläche
Kontur wiederherstellen, schleifen und für die Lackierung vorbereiten.
Farbe & Finish
Farbanpassung, Lackierung, Glanzgrad und Oberflächenfinish herstellen.
Ich repariere,
was ich selbst fahre.
Ich bin seit Jahrzehnten leidenschaftlicher Kitesurfer und heute fast ausschließlich im Race-Kitefoil unterwegs. Mein eigenes Material repariere ich seit Jahren selbst – weil ich weiß, was ein Board, Foil oder Flügel auf dem Wasser aushalten muss.
Auch beruflich begleiten mich diese Werkstoffe seit vielen Jahren. CFK- und GFK-Bauteile habe ich über Jahre in Serienarbeit lackiert. Aufbau, Übergänge und Oberfläche kenne ich deshalb nicht nur aus der Theorie, sondern aus täglicher Praxis.
Hier treffen für mich zwei Welten zusammen: professionelles Handwerk und die Leidenschaft für einen Sport, den ich selbst lebe. Deshalb repariere ich auch Material für andere – nicht als Massenservice, sondern mit demselben Anspruch wie bei meinem eigenen Equipment.
Ich repariere dein Material so, wie ich mein eigenes repariere: ohne Abkürzungen. Technisch sauber – und mit einer Oberfläche, die besser zurückkommt, als sie zu mir gekommen ist.
Vorher & Nachher
Häufige Fragen zur
Board- und Foil-Reparatur
Kann ein gebrochenes Surfboard repariert werden?
In vielen Fällen ja. Entscheidend sind Position und Ausmaß des Schadens sowie der ursprüngliche Laminat- und Sandwichaufbau.
Reparierst du auch Wingboards und Kiteboards?
Ja. Ich repariere strukturelle und optische Schäden an Surfboards, Wingboards und Kiteboards sowie an festen Composite-Bauteilen von Foils.
Können Carbon-Foils repariert werden?
Viele Schäden an Carbon-Foil-Masten sowie Front- und Backwings können repariert werden.
Reparierst du auch Foil-Flügel?
Ja. Dazu gehören beschädigte Kanten, Materialausbrüche, Laminatschäden und Oberflächenschäden an Front- und Backwings.
Kannst du den Originalfarbton wiederherstellen?
Farbton, Effekt und Glanzgrad werden möglichst genau an die vorhandene Oberfläche angepasst.
Wie bekomme ich eine erste Einschätzung?
Schick mir einige Fotos des Schadens, Hersteller und Modell sowie eine kurze Beschreibung.
Dein Board hat einen Schaden?
Schick mir einfach einige Fotos. Am besten einmal das gesamte Bauteil, eine Nahaufnahme des Schadens und – wenn erkennbar – Hersteller und Modell. Ich sehe mir den Schaden an und gebe dir eine erste Einschätzung, ob und wie eine Reparatur sinnvoll möglich ist.